緊固件的表面處理：

熱銹寶、鍍鋅、磷化、發(fā)黑、達克羅該選哪一個？

幾乎所有商業(yè)緊固件都是由碳鋼、合金鋼制成，而且一般都防腐蝕的要求，因此，表面處理的鍍層必須附著牢固，不能在安裝和卸下的過程中脫落。另一方面，對螺紋緊固件而言，鍍層還要求足夠薄，使得鍍后螺紋仍能旋合。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低，因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求。

表面處理的主要目的是美觀和防腐。由于緊固件的主要功能是緊固零部件，而且表面處理對其緊固性能也有很大的影響。因此，在選擇表面處理工藝時，要考慮緊固件的扭矩及預(yù)緊力一致性等因素。

一名高水平的設(shè)計者，不僅要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝，還要注意到裝配的工藝性，甚至環(huán)保及經(jīng)濟性的要求。下面根據(jù)上述因素簡要介紹一些緊固件常用的鍍層，以供緊固件從業(yè)人員參考。         
    熱銹寶              
    熱銹寶是針對建筑螺絲推出的一種涂料，它的主要性能是防腐性強，能耐鹽霧時間500-1500H；多彩性，能根據(jù)客戶的要求調(diào)制顏色，滿足客戶的要求；烘烤溫度比較低，一般控制在200攝氏度以內(nèi)，尤其是建筑螺絲或鉆尾釘類。

電鍍鋅是商業(yè)緊固件最常用的鍍層。它比較便宜，外觀也較好看，可以有黑色、軍綠色。然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是鋅鍍（涂）層中最低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗在72小時之內(nèi)，也有采用特殊封閉劑，使得中性鹽霧試驗達200小時以上，但價格貴，是一般鍍鋅的5~8倍。

電鍍鋅加工過程易產(chǎn)生氫脆，所以10.9級以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍后可以用烘箱去氫，但因鈍化膜在60℃以上時將遭破壞，因此去氫必須在電鍍后鈍化前進行。如此可操作性差，加工成本高。在現(xiàn)實中，一般生產(chǎn)廠不會主動去氫，除非特定客戶的強制要求。

電鍍鋅的緊固件扭矩—預(yù)緊力一致性較差，且不穩(wěn)定，一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預(yù)緊力一致性，也可采用鍍后涂覆潤滑物質(zhì)的方法改善和提高扭矩—預(yù)緊力一致性。         

一項基本原則磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應(yīng)涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關(guān)系。例如，磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗也只有10~20小時。涂高檔的防銹油，則可達72~96小時。但其價格是一般磷化涂油的2~3倍。

緊固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度（107~204℃）。特別是一些重要零部件的連接。如，發(fā)動機的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪螺栓螺母等。

高強度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在工業(yè)領(lǐng)域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。         
    氧化（發(fā)黑）          

發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層，因為它最便宜，并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發(fā)黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態(tài)下，其中性鹽霧試驗也只能達到3～5小時。      

通過電解或化學方法在金屬或某些非金屬上鍍上一層鎳的方法，稱為鍍鎳。鍍鎳分電鍍鎳和化學鍍鎳。

主要用于既要防腐，又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。         
熱浸鋅

   熱浸鋅為鋅加熱到液體下熱擴散涂層。其鍍層厚度在15~100μm，并且不易控制，但耐腐蝕性好，多用于工程中。熱浸鋅加工過程中污染嚴重，有鋅廢料和鋅蒸汽等。由于鍍層厚，在緊固件中引發(fā)了內(nèi)外螺紋難以旋合的問題。因熱浸鋅加工的溫度原因，（340-500C）它不能用于10.9級以上的緊固件。 

 滲鋅為鋅粉固態(tài)冶金熱擴散涂層。其均勻性好，螺紋、盲孔內(nèi)都能獲得均勻?qū)印ｅ儗雍穸葹?0～110μm，并且誤差可控制在10%。它與基體的結(jié)合強度和防腐性能在鋅涂層中（電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅）是最好的。其加工過程無污染，最環(huán)保。          
    達克羅

達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。不存在氫脆問題，并且扭矩---預(yù)緊力一致性能很好。如不考慮價鉻和環(huán)保問題，它實際上最適用于高防腐要求的高強度緊固件。